跟着氢燃料电池电动 Hilux 原型的推出，丰田在迈向零碳未来的进程中达到了另一个路程碑。它的初次露脸进一步展现了丰田完成无碳出行的多路径战略的广泛规模，使用不同的动力总成解决方案——混合动力电动、插电式混合动力电动、电池电动和燃料电池电动——以满意不同的用户需求和全球运营环境。
这款突破性的皮卡是在英国丰田制作英国公司坐落英国德比的轿车工厂揭晓的，该车是在英国政府赞助的支撑下与财团合作伙伴的联合项目开发的。Hilux 是丰田品牌的全球标志，以其杰出的可靠性和经用性而享有盛誉。该开发项目讨论了如安在选用新式燃料电池电动零排放动力体系的一同坚持这些质量。
新动力总成选用丰田 Mirai 氢燃料电池电动轿车的中心元件，该技能已在近 10 年的商业出产中证明了其质量。驱动时，燃料电池除了纯水外不会发生尾气排放。
氢气贮存在三个高压油箱中，使 Hilux 原型车的预期行进路程超越 600 公里（373 英里），远高于电池电动体系的行进路程。混合动力电池贮存燃料电池在车上发生的电力，坐落后负载甲板上，避免了客舱空间的丢失。
该项目于 2022 年头发动，由 TMUK 和丰田轿车欧洲公司进行了可行性研究。随后通过先进推动中心从英国政府获得了资金，该中心是一个支撑清洁技能和新移动概念开发的非营利安排。这使得从 2022 年 7 月 1 日开端，在财团合作伙伴 Ricardo、ETL、D2H Advanced Technologies、Thatcham Research 以及丰田轿车公司 (TMC) 的额定支撑下，开端了严重的规划和开发方案。
原型于本年 6 月 5 日开端制作，在 TMUK 工厂内的专用区域依照丰田出产体系准则进行施工。仅三周后，榜首辆车就完成了，这是本年年底将制作的 10 辆轿车中的榜首辆。这些产品将通过严厉的测验，以保证安全性、动态功能、功能性和经用性满意量产车型所需的高标准。
该项目使 TMUK 成员可以开发和使用与燃料电池电动轿车和氢体系组件相关的新技能。联盟成员也在该方案的初始阶段发挥了关键作用。Ricardo 与 TMUK 团队一同支撑原型构建的准备工作、履行规划和开发使命并承认完好的制作流程。里卡多将在未来几个月内对该车辆进行全面评价，然后再决定在本十年后半段推出潜在的出产车型。